VLT de Salvador terá vagão exclusivo para pescadores e marisqueiras do Subúrbio

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador contará com um vagão específico para o transporte de pescados, destinado a atender pescadores e marisqueiras do Subúrbio Ferroviário. O espaço terá capacidade para levar até 240 quilos de mercadoria por viagem e foi projetado para facilitar o deslocamento da produção até os pontos de comercialização.

A novidade foi apresentada nesta sexta-feira (19), durante a primeira viagem-teste do novo modal, quando autoridades e convidados puderam conhecer o interior do VLT ao longo do trajeto experimental. A iniciativa busca enfrentar uma dificuldade histórica da categoria, que encontra obstáculos para transportar o pescado em ônibus e no metrô, seja por normas sanitárias, limitação de espaço ou resistência cultural.

O projeto do VLT prevê cerca de 44 quilômetros de extensão, com 47 paradas distribuídas em três trechos: Ilha de São João–Comércio, Peripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã. O sistema foi planejado para integrar-se ao metrô e beneficiar regiões como Cajazeiras, Cidade Baixa, Subúrbio Ferroviário, Orla e Simões Filho. A expectativa do governo estadual é que o primeiro trecho entre em operação no segundo semestre de 2026.

Em relação ao andamento das obras, o Governo da Bahia anunciou, por meio do Diário Oficial do Estado, a liberação de R$ 600 milhões em financiamento para acelerar a execução do projeto. Os recursos foram viabilizados pela Caixa Econômica Federal, através do programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa).

Com o aporte, as obras do Trecho 1, que liga a Estação da Calçada à Ilha de São João, atingiram aproximadamente 50% de execução. O progresso foi acompanhado pelo secretário da Casa Civil, Afonso Florence, e pelo presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente.

A previsão é que a operação assistida do VLT tenha início em junho de 2026. Nessa fase, o trecho Calçada–Lobato deverá funcionar em regime de testes, com capacidade reduzida e sem cobrança de tarifa, permitindo ajustes antes do início da operação comercial definitiva.