Salvador deve receber 700 ônibus novos com ar-condicionado em 2026

A Prefeitura de Salvador anunciou que pretende colocar em circulação cerca de 700 novos ônibus com ar-condicionado ao longo de 2026, como parte do processo de renovação da frota do transporte público da capital baiana. A informação foi confirmada pelo secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza.

Atualmente, o sistema de transporte da cidade conta com aproximadamente 1,7 mil ônibus, dos quais cerca de 700 já são climatizados. Segundo o secretário, a meta é acelerar a substituição dos veículos mais antigos e avançar na modernização do serviço. “Temos mil ônibus dentro desse processo de renovação e, neste ano, a expectativa é entregar cerca de 700 veículos novos, zero quilômetro e com ar-condicionado, atendendo diferentes bairros da cidade”, afirmou.

A gestão municipal projeta alcançar 100% da frota climatizada até 2028. Para isso, a Prefeitura firmou recentemente um contrato no valor de R$ 264 milhões com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), destinado à aquisição de 300 ônibus no padrão Proconve-P8 (Euro VI), considerado menos poluente. De acordo com Pablo Souza, essa é a maior compra simultânea de ônibus já realizada na história de Salvador.

“Mesmo com todas as dificuldades enfrentadas pelo sistema de transporte desde a pandemia, estamos avançando. O primeiro lote desses novos veículos deve começar a chegar à cidade a partir de março”, destacou o secretário.

O secretário também explicou como funciona a divisão da tarifa entre os modais. Do valor atual de R$ 5,90, cerca de R$ 2 ficam com o sistema de ônibus quando o usuário faz a integração com o metrô, enquanto o restante é destinado ao sistema metroviário. Caso o passageiro utilize ônibus, metrô e ônibus novamente, aproximadamente R$ 4 permanecem com o sistema de ônibus. O usuário pode usar até três modais pagando apenas uma tarifa.

Segundo a Prefeitura, o sistema opera sem subsídios diretos dos governos federal ou estadual. “Hoje não há isenção de ICMS sobre combustível, como ocorre em outros estados. A Prefeitura tem buscado fazer a parte dela”, afirmou Pablo Souza.

Ao comparar Salvador com outras capitais, o secretário citou que São Paulo destinou cerca de R$ 6 bilhões em subsídios ao transporte público neste ano, enquanto o Rio de Janeiro tem previsão de R$ 1,6 bilhão. “São realidades muito diferentes. Aqui, além de termos o menor reajuste, seguimos investindo fortemente na renovação da frota”, disse.

Retomada de linhas e ônibus elétricos

Além da renovação da frota, a Prefeitura vem realizando ajustes na rede de transporte, com ampliação do número de viagens, criação de novos itinerários e retomada de linhas suspensas após o acordo de integração com o metrô.

Entre as linhas reativadas estão a 1515 – Conjunto Pirajá x Ribeira e a 1645 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, esta última parcialmente retomada por meio da ampliação da linha 1674-01 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Estação BRT Hiper. As mudanças atendem, segundo a gestão municipal, a solicitações feitas pela própria população.

Em setembro do ano passado, 16 linhas tiveram aumento no número de viagens, somando 41 viagens a mais, além da criação de três novas linhas filhas. Já em outubro, a Prefeitura iniciou testes com um novo modelo de ônibus 100% elétrico. Atualmente, Salvador conta com oito veículos elétricos em operação e abriga o maior eletroterminal de recarga pública do Brasil.