Felipe Massa formaliza processo para ser reconhecido campeão da F-1 de 2008

Felipe Massa, ex-piloto de Fórmula 1, formalizou as medidas legais contra a Federação Internacional do Automobilismo (FIA), a Formula One Management (FOM) e Bernie Ecclestone, ex-presidente da categoria, nesta segunda-feira (11). O foco da ação é o campeonato de F1 de 2008, com especial atenção para o questionamento da não-anulação do Grande Prêmio de Singapura ocorrido naquele ano.

O automobilista brasileiro aguardava a resposta de uma carta que enviou às entidades em agosto de 2023. Esta resposta era essencial para formalizar o processo na Superior Corte de Justiça de Londres e para o reconhecimento de Massa como campeão do Mundial de Pilotos da Fórmula 1.

“Sempre disse que iria brigar até o final. Como a FIA e a FOM decidiram não fazer nada, buscaremos a correção desta injustiça histórica nos tribunais. O assunto agora está com os advogados e eles estão plenamente autorizados a fazer o que for necessário para que a justiça no esporte seja feita”, declarou massa em comunicado enviado à imprensa.

Os processos estão em andamento na divisão de King’s Bench da Corte Superior de Londres, na Inglaterra, buscando uma compensação mínima de R$ 407,6 milhões, podendo chegar a até R$ 960 milhões.

O valor cobrado tem como base três pontos cruciais. O primeiro é o bônus que Felipe Massa teria recebido da Ferrari pelo título, estimado em cerca de 2 milhões de euros (R$ 10,87 milhões), conforme mencionado no processo. Além disso, são solicitados valores estimados provenientes de patrocínios e oportunidades comerciais que Massa teria desfrutado como campeão mundial, juntamente com a discrepância entre o salário que ele percebeu ao longo de sua carreira na Fórmula 1 e o montante que teria recebido como campeão.

A ação fundamenta-se na declaração de Bernie Ecclestone ao site alemão F1 Insider, em março de 2023, na qual ele afirmou considerar Felipe Massa o campeão de 2008, devido à colisão intencional de Nelsinho Piquet que prejudicou o compatriota durante o Grande Prêmio de Cingapura. O “Singapuragate” refere-se à colisão planejada por Piquet para beneficiar a vitória de seu então companheiro de equipe na Renault, Fernando Alonso. No final daquela temporada, Lewis Hamilton conquistou seu primeiro título da Fórmula 1 com um ponto de diferença do brasileiro.