Teleférico do Subúrbio promete encurtar viagens e integrar bairros ao metrô em Salvador

Um novo sistema de transporte por cabos está em planejamento para mudar a dinâmica de deslocamento no Subúrbio Ferroviário. A proposta do Teleférico do Subúrbio é encurtar trajetos, melhorar o acesso ao transporte de massa e fortalecer a conexão com o metrô, alcançando diretamente comunidades que hoje enfrentam longos tempos de viagem. O investimento estimado é de US$ 100 milhões (aproximadamente R$ 520 milhões), com impacto direto na rotina de milhares de moradores.

O traçado previsto soma 4,3 quilômetros, com quatro estações distribuídas estrategicamente: uma em Campinas de Pirajá, integrada ao metrô; outra no centro de Pirajá; uma terceira no Rio Sena, dentro do projeto Mané Dendê; e a última em Praia Grande. O sistema contará com 110 cabines, sustentadas por 27 torres, e capacidade estimada para transportar até 23 mil passageiros por dia. O prazo de execução das obras é de cerca de três anos.

A iniciativa busca resolver um dos principais gargalos da região: o tempo de deslocamento. Hoje, moradores de áreas elevadas como Alto da Terezinha e Plataforma chegam a gastar entre uma hora e uma hora e meia para alcançar a Estação Águas Claras. Com o teleférico, esse percurso poderá cair para cerca de 18 minutos.

Inspirado em modelos consolidados em cidades como La Paz e Medellín, o projeto aposta em um transporte limpo, contínuo e integrado. A operação está prevista para funcionar todos os dias da semana, com tarifa integrada ao sistema atual, além de cabines panorâmicas com vista para a Baía de Todos-os-Santos.

A estruturação do projeto foi debatida nesta terça-feira (24) durante reunião entre a Prefeitura de Salvador e o Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe (CAF). O acordo envolve não apenas financiamento, mas também cooperação técnica, transferência de conhecimento e investimentos contínuos em mobilidade urbana, inovação e capacitação profissional ao longo dos próximos cinco anos.